{"id":5521,"date":"2021-07-21T12:53:25","date_gmt":"2021-07-21T10:53:25","guid":{"rendered":"https:\/\/verasturies.com\/?p=5521"},"modified":"2021-07-21T12:53:26","modified_gmt":"2021-07-21T10:53:26","slug":"la-tragedia-del-gijon-buque-asturiano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verasturies.com\/ast_ast\/la-tragedia-del-gijon-buque-asturiano\/","title":{"rendered":"La traxedia del \u2018Gij\u00f3n\u2019, buque asturianu"},"content":{"rendered":"<p><em>Recib\u00eda el nome de la so procedencia nos astilleros xixoneses, y la so fin supuso una de les mayores traxedies navales d\u2019aquellos tiempos: tal d\u00eda como g\u00fcei, pero de 1884, naufrag\u00f3 en ag\u00fces gallegues el \u2018Gij\u00f3n\u2019 dempu\u00e9s de chocar escontra l\u2019ingl\u00e9s \u2018Lexham\u2019. Hebo 116 muertos.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Ent\u00e1 sigue teniendo <strong>Oscar Olavarr\u00eda<\/strong> una cai en Xix\u00f3n con sabor a mar: la que sigue dende la subida de la Colexiata, y\u00e1 en Cimavilla, dende la Plaza del Marqu\u00e9s. Nun pudiera haber meyor sitiu pa honrar a un navieru que fizo hestoria na ciud\u00e1, siendo como foi tami\u00e9n \u00fan de los fundadores de El COMERCIO, y pal que nun foi un buen d\u00eda -nun mos cabe dulda- <strong>el 21 de xunetu de 1884<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Y eso que el \u2018Gij\u00f3n\u2019 ya nun yera d\u2019\u00e9l. Pero cuento, queridos llectores, que pa un bon navieru un bon barcu sigue siendo de s\u00f3 pa tola vida, anque tome rumbos distintos. Non en vano el \u2018Gij\u00f3n\u2019, impresionante barcu correu con capacid\u00e1 pa ochocientos pasaxeros y 100 miembros de la tripulaci\u00f3n,  88,52 metros de eslora, 10,99 de manga y 7,60 de puntal, nom\u00e1base col nome de la ciud\u00e1 na cual tami\u00e9n posara el so gran\u00edn d\u2019arena pa la Historia \u00d3scar Olavarr\u00eda. Anque merc\u00e1u tiempo atr\u00e1s pola empresa d\u2019Antonio L\u00f3pez, el barcu recibi\u00f3 esi nome por la so procedencia, y nel xunetu de 1884 taba destin\u00e1u a viaxar de A Coru\u00f1a a La Habana portando nel so interior farina, carb\u00f3n, 114 pasaxeros y 80 tripulantes, asina como gran n\u00famberu de botes salvavides.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero nunca nun lleg\u00f3. Esi d\u00eda, el 21 de xunetu de 1884, na Costa da Morte gallega, nel cabo Vil\u00e1n, colision\u00f3 escontra un mercante ingl\u00e9s, \u2018Lexham\u2019, no que va sentise como \u00fan de los peores accidentes navales de la d\u00f3mina, porque los muertos <strong>lleguen a ser 116, y tal impautu produxo que cambi\u00f3 dellos planes y execuciones de lo que diba ser nunos a\u00f1os el faru d\u2019Hercules. <\/strong>Quixo l\u2019infortuniu qu\u2019aquel d\u00eda reinara la neblina sobre la mar Cant\u00e1brica y que el \u2018Lexham\u2019, poco avez\u00e1u a agues braves como les gallegues, se perdiera ente ella. Nun pudo haber reacci\u00f3n. A les ocho de la tarde los ingleses chocaron escontra el \u2018Gij\u00f3n\u2019 y, anque los elementos dieron dellos minutos de tregua, permaneciendo xun\u00edos los barcos mentres un tiempo ensin dise a pique, nesta ocasi\u00f3n fall\u00f3 la intuici\u00f3n humana: t\u00f3o paec\u00eda indicar que el barcu que diba correr peor suerte yera el \u2018Laxham\u2019, polo que varios tripulantes pasaron a pie del buque ingl\u00e9s al Gij\u00f3n.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Foi un erru. Esi d\u00eda hundi\u00e9ronse los dos barcos. Resultaron 110 muertos del \u2018Gij\u00f3n\u2019 y seis del \u2018Lexham\u2019, anque la cifra esauta de decesos nun se supo hasta muncho dempu\u00e9s: la traxedia, anque enorme, qued\u00f3 llixeramente aminorgada na memoria de la socied\u00e1 de 1884 dempu\u00e9s de que cincuenta y seis pasaxeros a bordo d\u2019un bote salvavides foran rescat\u00e1os pol buque \u2018Santo Domingo\u2019, otros diecis\u00e9is por un buque ingl\u00e9s, trece por un barcu franc\u00e9s y otres diecisiete, finalmente, acabaron nes costes ingleses, auxili\u00e1es como el restu de los supervivientes qu\u2019acabaron en A Coru\u00f1a o Muros. Menos yera nada.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recib\u00eda el nombre de su procedencia en los astilleros gijoneses, y su fin supuso una de las mayores tragedias navales de aquellos tiempos: tal d\u00eda como hoy, pero de 1884, naufrag\u00f3 en aguas gallegas el \u2018Gij\u00f3n\u2019 despu\u00e9s de chocar contra el ingl\u00e9s \u2018Lexham\u2019. 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